네, 상하이에서도 드론 날릴 수 있어요. 다만 인기 많은 250g 미만 DJI Mini까지 포함해서 카메라 드론은 거의 전부 먼저 등록해야 하고, 2026년은 이 규정이 실제로 힘을 갖게 된 해예요.
요약하면 이래요. 상하이에서 일반 소비자용 드론을 날릴 수는 있지만, 거의 확실히 먼저 등록을 해야 하고, 지정된 녹색 구역에서 120미터 아래로만 날릴 수 있어요. 그리고 2026년부터는 불법 비행을 하면 벌금이나 드론 몰수, 최대 10일의 경찰 구류까지 받을 수 있어요. 규정 자체가 완전히 새로 생긴 건 아니에요. 2026년에 달라진 건, 드디어 그 규정에 실질적인 처벌력이 생겼다는 점이에요.
2026년에 실제로 바뀐 것 (그리고 안 바뀐 것)
규정 대부분은 이미 몇 년 전부터 있었어요. 핵심 법령인 「무인항공기 비행관리 임시조례」(국무원령 제761호)는 2024년 1월 1일부터 시행됐고, 250그램 이상 드론의 실명 등록은 2017년 규정까지 거슬러 올라가요. 그러니까 "2026년에 드론이 금지됐다"는 말은 틀린 얘기예요.
진짜로 새로 생긴 건 세 가지예요. 2026년 1월 1일부터 승인 없이 날리는 비행(黑飞, 헤이페이)이 치안관리 위반 행위가 되면서, 심각한 경우 기존 항공 벌금과 별도로 경찰이 5~10일의 행정구류를 내릴 수 있게 됐어요. 2026년 5월 1일부터는 두 가지 국가 표준이 등록을 기술적인 잠금장치로 만들었어요. 새 드론은 펌웨어로 제한돼서 등록과 활성화를 마치기 전에는 아예 이륙이 안 되고, 비행 중에는 기체의 신원과 위치를 계속 송출해야 해요. 그리고 2026년 2월 1일부터 상하이는 자체 시 규정과 공식 비행 가능 구역 지도, 원스톱 앱을 도입했어요. 쉽게 말하면 규정은 그대로인데, 이제는 진짜로 단속한다는 거예요.
꼭 등록해야 할까요? 250그램에 대한 오해
아마 해야 할 거예요. 미국, EU, 영국에서는 250그램 미만 드론이면 등록이 면제되죠. 중국은 그렇지 않아요. 여기서 면제되는 건 초소형 조건을 한꺼번에 모두 충족하는 진짜 "초소형" 드론뿐이에요. 250그램 미만, 고도 상한 50미터, 속도 상한 시속 40km, 저출력 무선 송신까지 전부 만족해야 해요. 무게만으로는 부족해요.
거의 모든 분들이 여기서 걸려요. 250그램 미만인 DJI Mini는 "초소형"이 아니라 "경량"(轻型)으로 분류돼요. 송신기 출력이 초소형 기준보다 세기 때문이에요. DJI도 Mini 시리즈는 등록하라고 안내하고 있어요. 실제로는 Mini를 포함해 날리고 싶은 카메라 드론이라면 전부, 가방에서 꺼내기 전에 실명 등록부터 해야 한다고 생각하시면 돼요.
등록 방법: UOM, 随申办(Suishenban), 그리고 교민도 가능해요
등록은 무료이고 온라인으로 해요. 전국 단위로는 CAAC의 UOM 시스템(uom.caac.gov.cn)이나 그 앱, 위챗 미니프로그램에서 할 수 있어요. 상하이에서는 随申办 (Suishenban) 앱 안의 "无人机飞行服务"(드론 비행 서비스) 미니프로그램에서 전부 해결돼요. 添加无人机(드론 추가)를 눌러 드론을 등록하고, 我要飞行(비행 신청)을 눌러 비행 계획을 제출하면 돼요. 이름과 신분증, 전화번호와 이메일, 드론 모델명과 시리얼 번호, 사용 목적을 입력한 뒤 얼굴 인증을 통과하면 끝이에요. 그러면 QR코드가 들어간 등록 표지가 발급되는데, 가로세로 최소 2cm 크기로 출력해서 드론의 잘 보이는 곳에 붙여 주세요.
교민도 분명하게 대상에 포함돼요. 공식 시스템 매뉴얼에 외국 국적자가 소유한 드론이 명시돼 있고, 여권도 유효한 신분증으로 인정돼요. 단기 여행자에게 진짜 걸림돌은 서류가 아니라, 신원 인증을 끝내려면 실제로는 중국 +86 휴대폰 번호와 대개 위챗 계정이 필요하다는 점이에요. 상하이에 사는 분들이라면 이미 둘 다 있으시겠지만, 잠깐 들르는 여행자라면 전화번호부터 먼저 해결해 두세요.
어디서 날릴 수 있나요: 녹색 구역과 120미터 상한
기본적으로 날릴 수 있는 공간은 "适飞空域"(비행 적합 공역)이에요. 관제 구역 밖, 실제 높이 120미터 아래를 말해요. 녹색 구역 안에서는 등록된 초소형, 경량, 소형 드론이라면 비행할 때마다 따로 신청할 필요가 없어요. 그 밖의 공역은 120미터 위를 전부 포함해서 모두 관제 공역이에요.
상하이는 2026년 1월 20일에 공식 녹색 구역 지도를 공개했어요. 보도에 따르면 시 면적의 약 46퍼센트가 비행 가능 구역이지만 나머지는 아니고, 그 "나머지"에 제일 찍고 싶은 장소들이 들어가 있어요. 푸둥(PVG)과 훙차오(SHA) 공항 주변의 장애물 제한 구역은 푸둥의 여러 진(镇)과 민항구, 창닝구 깊숙이까지 뻗어 있어요. 와이탄처럼 사람이 몰리는 곳은 관제 공역이면서 군중 위 비행 금지 규정에도 걸려요. DJI 앱의 지오펜스만으로는 현지 지도와 맞지 않으니, 날리기 전에는 꼭 随申办에서 실시간 지도를 확인하세요. 그냥 재미로 날려 보고 싶다면, 상하이에는 같은 앱으로 예약하는 무료 연습 공원이 세 곳 있어요. 바로 엑스포 문화공원, 세기공원, 상하이 식물원이에요.
관제 공역에서 비행하려면: 하루 전 신청
관제 공역에서도 날릴 수는 있지만 미리 신청해야 하고, 당일에 바로 결정되는 일이 아니에요. 비행 전날 정오까지 随申办으로 비행 신청을 제출하면, 항공교통관리 부서에서 그날 저녁 21시까지 답을 줘요. 비행 당일에는 조종자가 이륙 1시간 전에 이륙을 확인하고, 착륙 후에 착륙을 확인해야 해요. 가볍게 날리려는 분들 생각보다 준비할 게 많은데, 바로 그래서 녹색 구역이 있는 거예요. 녹색 구역 안에서는 등록만 해 두면 충분해요.
처벌: 벌금, 몰수, 그리고 새로 생긴 구류
일반 드론 사용자에게 현실적인 리스크는 서류상으로는 크지 않아 보여도, 실제로 걸리면 훨씬 뼈아파요. 미등록 비행은 최대 200위안(약 28달러) 벌금이고, 심각한 경우 2,000~20,000위안(약 280~2,800달러)까지 올라가요. 승인 없이 관제 공역에 들어가면 착륙 명령과 함께 최대 500위안(약 70달러) 벌금, 심각한 경우 드론 몰수와 1,000~10,000위안(약 140~1,400달러) 벌금이에요. 조종 자격증 없이 더 큰 드론을 날리면 5,000~50,000위안(약 700~6,900달러)인데, 녹색 구역에서 날리는 일반 소비자용 드론은 자격증이 전혀 필요 없어요.
판이 달라진 부분은 이거예요. 2026년 1월 1일부터는 심각하다고 판단된 비행에 5~10일의 경찰 구류까지 내려질 수 있고, 이건 벌금과는 별개로 진행돼요. 드론 몰수에 구류 기록까지, 여행 기념품으로는 정말 달갑지 않죠. 규정은 드론을 못 날리게 하려는 게 아니라, 공항 진입 경로와 사람들 머리 위에서 멀어지게 하려고 있는 거예요.
드론 들고 입국하기, 현지에서 사기, 그리고 배터리 규정
개인 드론은 반입 금지 품목이 아니에요. 세관은 보통 카메라처럼 취급해요. 검사하거나 신고를 요청할 수는 있고, 입국 때 드론을 보관당했다가 출국 때 돌려받았다는 여행자 후기도 드문드문 있어서, 대체로 무난하게 통과하겠지만 장담할 수는 없어요. (중국의 드론 수출 통제와 헷갈리지 마세요. 그건 별개의 제도이고, 드론을 들고 들어오는 경우에는 해당되지 않아요.) 비행기를 탈 때는 DJI Mini, Air, Mavic 표준 배터리 같은 LiPo 배터리가 모두 100Wh 미만이라 기내 반입만 가능하고 위탁 수하물로는 안 돼요. 최대 10개 정도까지 가능하고, 부풀어 오른 배터리는 아예 안 돼요. 상하이 DJI 매장에서 드론을 사면 세관 걱정은 아예 없지만, 새 기체의 시리얼 번호로 똑같이 등록해야 하고 2026년 5월 1일부터는 활성화까지 마쳐야 해요.
알아 두면 좋은 점
- 이런 분께: 상하이에서 소비자용 카메라 드론을 가져오거나 구입하는 분이라면 누구나요. 250g 미만 DJI Mini부터 Mavic까지 해당돼요. 다른 나라와 달리 여기서는 250g 미만이라고 면제되지 않아요.
- 준비물: 드론 시리얼 번호, 여권, 그리고 신원 인증을 끝내기 위한 중국 +86 휴대폰 번호와 위챗 계정이 사실상 필요해요. 단기 여행자들이 대부분 막히는 건 신청서가 아니라 이 전화번호 단계예요. 등록 자체는 무료예요.
- 합법적으로 날리려면: 전원을 켜기 전에 등록하고, 파란색으로 표시되는 녹색 구역 안에서 실제 높이 120m 아래로만 날리고, 관제 공역 비행은 전날 정오까지 신청하고, 푸둥과 훙차오 공항 구역, 인파, 와이탄은 피하세요. 매번 随申办 실시간 지도를 확인하세요.
- 2026년 달라진 리스크: 심각한 불법 비행은 이제 벌금과 몰수에 더해 5~10일의 경찰 구류까지 받을 수 있고, 2026년 5월 1일부터 새 드론은 등록과 활성화 전까지 펌웨어로 잠겨 있어요.
출처 · 资料来源
- 중국 국무원 및 중앙군사위원회 · 国务院、中央军委, 무인항공기 비행관리 임시조례(국무원령 제761호, 2024년 1월 1일 시행) · 无人驾驶航空器飞行管理暂行条例（国令第761号，2024年1月1日起施行）, 제10조에서 모든 민간 드론의 실명 등록을 규정 · caac.gov.cn
- 중국민용항공국 · 中国民用航空局 (CAAC), UOM(무인항공기 운영관리) 실명 등록 시스템 · 民用无人驾驶航空器综合管理平台, 250g 미만 기종을 포함해 모든 무게의 드론을 등록하는 곳 · uom.caac.gov.cn
- 중국민용항공국 · 中国民用航空局 (CAAC), 민간 항공 및 무인항공기 규정 공식 포털 · caac.gov.cn
- 공식 자료를 바탕으로 한 일반 안내이며, 법률이나 항공 자문이 아니에요. 드론 등록, 비행 제한 공역, 비행 승인 규정은 바뀔 수 있으니 등록이나 비행 전에 중국민용항공국에서 최신 요건을 확인하세요.
손자는 知己知彼，百战不殆(지피지기면 백전불태)라고 했어요. 나를 알고 상대를 알면 위태로울 일이 없다는 뜻이죠. 드론으로 치면 내 기체만큼 공역도 잘 알아야, 비행이 즐거운 추억으로 남고 경찰 조서로 끝나지 않는다는 얘기예요.
자주 묻는 질문
250g 미만 DJI Mini가 정말 면제가 아닌가요?
네, 맞아요. Mini는 무선 출력이 초소형 기준을 넘기 때문에 초소형이 아니라 경량으로 분류돼요. 그래서 다른 카메라 드론처럼 실명 등록이 필요해요. 등록이 진짜로 면제되는 건 무게, 고도, 속도, 무선 출력 기준을 모두 동시에 충족하는 진짜 초소형 드론뿐이에요.
교민도 여기서 드론을 등록할 수 있나요?
네. 공식 시스템에 외국 국적 소유자가 명시돼 있고 여권도 신분증으로 인정돼요. 현실적인 관문은 신원 인증인데, 실제로는 중국 +86 번호와 위챗 계정이 필요해요. 상하이에 사는 분들은 쉽게 해결되고, 여행자라면 미리 준비해 두는 게 좋아요.
조종 자격증이 필요한가요?
녹색 구역에서 날리는 일반 소비자용 드론이라면 필요 없어요. 자격증은 소형급 이상 드론에만 요구돼요. 사진 찍으려고 Mini나 Mavic을 날리는 분들은 대부분 자격증이 필요할 일이 없어요.
골치 아프지 않게 날릴 수 있는 곳은 어디예요?
녹색 구역 안에서 120미터 아래로 날리거나, 상하이의 무료 연습 공원 세 곳(엑스포 문화공원, 세기공원, 상하이 식물원) 중 한 곳을 이용하세요. 모두 随申办으로 예약해요. 와이탄, 공항 주변, 사람 많은 곳은 피하세요.
그냥 조용히 날리고 안 걸리길 바라면 어떻게 돼요?
2026년부터는 예전보다 훨씬 위험한 도박이에요. 대부분은 아무도 신경 쓰지 않지만, 걸리면 최대 500위안(약 70달러) 벌금에 드론 몰수, 장소가 민감한 곳이었다면 5~10일 구류까지 갈 수 있어요. 앱에서 10분 쓰는 게 훨씬 싸게 먹혀요.
